SERVICIO DE REFORMAS Y HOMOLOGACIONES OPEL CALIBRA CLUB

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Re: SERVICIO DE REFORMAS Y HOMOLOGACIONES OPEL CALIBRA CLUB

Notapor pelines » Mar Abr 05, 2016 9:55 pm

calibra2.0 escribió:Eso quiere decir que tendría que ir al INTA y pedir un certificado de homologación con sus respectivas pruevas de frenado con lo que tendría que cambiar discos y pinzas seguramente, etc,etc,etc... ¿sería mas o menos así?



Significa que tienes primero que conseguir el motor de un turbo, la caja de cambios, una pieza para la caja para convertirlo a tracción delantera, evidentemente cambiar frenos y bujes por los del turbo, llantas de 5 tornillos. Todo eso lo llevas a un taller a que te lo monten y te den un certificao de montaje, luego te vas a un ingeniero y pides que te haga un proyecto, y luego vas a la itv y homologas.

Más caro que comprarte un turbo, y una chapuza.
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Re: SERVICIO DE REFORMAS Y HOMOLOGACIONES OPEL CALIBRA CLUB

Notapor calibra2.0 » Mié Abr 06, 2016 7:05 pm

Haciendo cuentas, si. mejor será que se quede así.
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